Poate un bolard să oprească un camion?

Poate un bolard să oprească un camion?

 

 

Da, bolardele hidraulice de la Jietian Technology pot opri impactul unui camion.

Să aruncăm o privire la motivul pentru care poate opri impactul unui camion:

 

1. Bolardele rutiere hidraulice Jietian sunt de bună calitate; Ca material a fost ales oțel inoxidabil 304, grosimea maximă a fost de 8 mm și ar putea rezista la impactul camioanelor grele.

 

2. Instalare de bună calitate, bolarde hidraulice Jietian, cele mai adânci pot fi îngropate la 1000 mm, turnarea betonului poate ajunge la 600 mm, iar bolardele de ridicare nu vor cădea chiar dacă camionul lovește cu viteză mare.

 

Instrucțiuni de instalare pentru bolardele hidraulice Jietian

 

Măsuri de precauție pentru construcție

(1) Înainte de a săpa fundația preîngropată, vă rugăm să verificați amplasamentul pentru a confirma dacă există instalații publice municipale și conducte în subteran.
(2) Doar după confirmarea că locul de instalare este neobstrucționat, drumul poate fi rupt pentru construcție.
(3) Înțelegeți materialul stratului de sol subteran la locul fundației preîngropate.
(4) Îndepărtați obstacolele din jur.
(5) Şantierul se închide cu cordon sau gard de avertizare.

 

Etapele construcției
(1) Săpați un șanț de conductă cu o lățime de 80 cm și o adâncime de 100 cm conform cerințelor din desene (dimensiunea este ajustată în funcție de condițiile de amplasare) și utilizați o bandă de măsurare, o linie de tragere și un pix de marcare pentru a marca zona locației de instalare.

 

(2) Utilizați o mașină de tăiat drumul pentru a tăia suprafața drumului pentru a vă asigura că tăierea șanțului de fundație a excavației este îngrijită.

 

(3) Folosiți echipamente precum un tiraj pneumatic sau un concasor pentru a tăia suprafața drumului pentru zdrobire și excavare.

 

(4) Dimensiunea gropii de fundație de excavare: lățime 80 cm, adâncime 1000 cm, lungime determinată în funcție de condițiile drumului de șantier. După săparea șanțului de fundație, faceți un strat de infiltrație. Așezați un strat de pietriș de 200 mm și un strat de nisip zdrobit de 100 mm în partea de jos a fundației în secvență. Stratul de infiltrație trebuie nivelat și compactat pentru a preveni scufundarea echipamentului. Dacă condițiile permit, se poate alege pietriș sub 10 mm, iar nisipul poate fi omis. Alegeți dacă să realizați un sistem de pompare și drenaj în funcție de diferitele condiții regionale. Conectați conducta de drenaj din partea inferioară a rezervorului hidraulic de eliberare a presiunii bornelor rutiere la portul exterior al țevii din PVC de 90-grade orientată spre pământ pentru a duce apa acumulată la sol pentru infiltrații naturale.

(5) Așezați echipamentul și reglați distanța dintre coloane și nivelarea. (Rețineți că, atunci când sunt preîngropate borne rutiere, asigurați-vă că partea superioară a cilindrului exterior preîngropat este în concordanță cu solul orizontal. Când instalați mai multe coloane de ridicare, asigurați-vă că fiecare șosea rutieră se află pe aceeași linie dreaptă. Utilizați bare de oțel sau corniere pentru a fixa fiecare bolard.)

 

(6) Conductele de drenaj preîngropate se racordează la puțul de drenaj în funcție de poziția orificiilor de drenaj rezervate pe suprafața butoiului exterior. Mai întâi, fixați coloana cu nisip și piatră, îngropați conducta de sârmă, conectați conducta de apă de 90-grade la conducta de drenaj din partea inferioară a coloanei de ridicare și plasați conducta de apă în jos (metoda de infiltrație naturală a apei). Utilizați o conductă cu trei căi și o conductă de apă dreaptă pentru a conecta fiecare coloană de ridicare și a conduce conducta de apă la rezervor (care trebuie construit separat) sau canalizare.

 

(7) Umpleți cu o cantitate adecvată de nisip și piatră pentru a fixa echipamentul în poziția rezervată a orificiului de evacuare pe suprafața exterioară a cilindrului și îngropați conducta de sârmă în poziția de instalare a sistemului de control. (Notă: Cutia de control trebuie conectată la fiecare coloană de ridicare separat. Linia de control poate fi introdusă în interior, iar conducta din PVC poate fi coborâtă în același timp. Linia de control trebuie lăsată cu o lungime de 30 mm până la conexiunea coloanei de ridicare. Capătul firului trebuie să fie bine izolat și impermeabil.)

(8) Puneți echipamentul în groapă și porniți-l pentru a testa dacă bolarzii rutieri hidraulici funcționează normal. Dacă echipamentul este normal, umpleți-l cu o cantitate adecvată de nisip și piatră pentru a-l fixa, asigurați-vă simetria orizontală și turnați beton C30 încet și uniform până când acesta este la nivel cu suprafața superioară a echipamentului. În timpul turnării, turnați ciment de mai multe ori. După ce coloana este fixată, măsurați bolardele hidraulice de drum pentru a preveni deplasarea și înclinarea acestora în timpul turnării. Apoi, turnați uniform până când suprafața este plană. (Notă: Folosiți o riglă de nivel pentru a măsura în timpul turnării. După turnarea betonului, îngrădiți șantierul și lăsați-l să se usuce timp de cel puțin 7 zile. Betonul de la suprafața drumului trebuie să aibă o grosime de cel puțin 20 cm, iar 10 cm de beton trebuie turnați la fundul puțului de drenaj.)