Ce este un spărgător de anvelope și la ce folosește acesta?
Dec 30, 2024| Spărgătorul de anvelope adoptă o carcasă de tip creasta de decelerare cu o nervură de întărire la fiecare 10 cm. Un arbore de transmisie este dispus orizontal. Un capăt al arborelui de transmisie este situat în afara carcasei și este conectat la dispozitivul de antrenare. Pe arborele de transmisie sunt dispuse o canelură și un vârf de rupere a anvelopei. Partea superioară a carcasei are un perete orizontal al carcasei cu o canelură de rupere a anvelopei pe peretele carcasei. Dispozitivul de acționare electrică include un motor și un dispozitiv de declanșare instalat într-o cutie de comandă electrică la un capăt. Când este utilizat, motorul de declanșare conduce arborele să se rotească, astfel încât vârful de rupere a anvelopei să stea în picioare (aproximativ la un unghi de 75 de grade față de sol), iar dispozitivul de declanșare este instalat într-o poziție convenabilă pentru funcționare.

Dispozitivul de perforare a anvelopelor Jietian adoptă un dispozitiv de control la distanță mecatronic, care este ușor, ușor de transportat, simplu de operat, sigur și de încredere. Poate fi configurat în orice moment și implementat în mișcare, fără a afecta fluxul normal de trafic. Este un echipament avansat indispensabil pentru departamentele de aplicare a legii, cum ar fi securitatea publică, pentru a stabili puncte de control pentru a intercepta vehiculele suspecte. Standard de implementare: performanța îndeplinește standardul „GA/T421-2003 Puncture and Deflation Roadblock” al industriei de securitate publică din Republica Populară Chineză și are un raport de inspecție de la Centrul de Supraveghere și Inspecție a Calității Echipamentelor Speciale. .

Spinii dispozitivului de perforare a anvelopelor Jietian sunt relativ ascuțiți. După ce anvelopa vehiculului este răsturnată, aceasta va fi perforată în 0,5 secunde, iar gazul din anvelopă va fi evacuat prin orificiul de aerisire, ceea ce face ca vehiculul să nu se poată deplasa înainte. Prin urmare, este un blocaj rutier anti-terorist necesar în unele locuri cheie de securitate. Dispozitivul de perforare a anvelopei este in mod normal inchis in timpul functionarii, adica este in stare ridicata in timpul operatiilor de securitate, impiedicand trecerea oricarui vehicul. Atunci când vehiculul care poate fi eliberat dorește să treacă, străpungerea drumului poate fi controlată manual de către personalul de securitate să cadă, iar vehiculul poate trece în siguranță.
Aplicație generală: militare, agenții de stat, închisori etc., potrivite în special pentru punctele de control anti-coliziune de pe autostrăzi.


